A fenti videón a Boeing cég hivatalosan Passenger Air Vehicle-nek (PAV) nevezett légi járműjének első próbarepülése látható a Virginia állambeli Manassas repülőterén. Ez tulajdonképpen egy pilóta nélkül közlekedő, de személyszállításra tervezett, elektromos hajtású drón, ami nagyjából akkora, mint egy kisrepülőgép.
Igazából még a kialakítása is hasonlít egy kisrepülőre, hiszen van rendes szárnya, viszont hagyományos hajtóművet hiába keresünk rajta: nyolc darab, vízszintesen elhelyezett rotor képes a levegőbe emelni. Emiatt meglehetősen bizarrul fest: mintha valaki egy kisrepülőgép aljára rászerelt volna egy vázat, amin rotorok vannak.
Első repülése alatt a PAV még nem szállított fedélzetén embert, és igazából útnak is csak nagy jóindulattal lehet nevezni az első repülést: ahogyan az a videón is látható, a taxidrón csupán felemelkedett, nagyjából egy percig lebegett a levegőben, majd biztonságosan leszállt – igaz, ezt pilóta nélkül volt képes megtenni.
A Wired cikke szerint ugyanakkor ez is fontos mérföldkő, amit ráadásul egyetlen év alatt értek el a Boeing mérnökei: ennyi idő alatt készült el koncepciójukból az első működő prototípus. A következő fontos mérföldkő az lesz, hogy a gép repülni is képes legyen. A gyártó célja, hogy a 9 méter hosszúságú, elektromos hajtású taxidrónnal egy töltéssel akár nyolcvan kilométeres távot is meg lehessen tenni majd.
Igen
Nem
